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カーコーティング

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特長と種類
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カーコーティングの
施工事例
よくある質問
ご利用の流れ

新車を買ったので、
ずっとキレイな状態を保ちたい...
今乗っている車の傷や汚れが
気になるのでキレイにしたい...
以前行ったコーティングの効果が
すぐに無くなってしまった...

このようなお悩みを
お持ちのあなたへ・・・

きちんとした判断基準に基づいた、効果の持続するコーティングをお探しではありませんか？
コーティングを施工する上で最も重要な部分は、「下地処理（磨き）」なんです！
しっかり下地をつくってから化粧をするように、下地を作ることでコーティング剤の密着度が増し、持続期間も格段に長くなります！
カービューティートラストは、日本コーティング協会認定の研磨技術で、多くのお客様・ディーラー様よりご支持いただいております。

カーコーティングの特長と種類

カーコーティングは、あなたの愛車をツヤツヤ・ピカピカにするだけでなく、日光や雨、ホコリ、火山灰などから塗装を守り、キレイな状態を保ってくれます。

大きく分けると2種類

ガラス系コーティング

その名の通り、ガラスの硬い膜で車を守ります。施工料金が高めで施工時間もかかりますが、耐候性・耐熱性・耐薬品性に優れており、酸化・劣化しにくいため長寿命です。強い撥水性でお手入れも楽になります。

ポリマー系コーティング

樹脂で車の表面に膜をつくり保護するもので、ツヤと光沢がでます。施工料金がお手頃で施工時間も短めというメリットがあるものの、耐久性があまり長くないため、短いスパンでのメンテナンスが必要となります。

ガラス系コーティングの
水のはじき方について

疎水タイプと撥水タイプを
動画で比較

【疎水タイプ】

水がかかると水滴同士がまとまって流れ落ちる

ウォータースポットができにくく、
付着した汚れも一緒に流れ落ちる

水シミになりにくいため
気温が高く、灰が降る鹿児島で人気

【撥水タイプ】

水かかると強くはじいて水玉ができる

水やホコリ、汚れを弾くが、水滴が表面に残ると
乾燥した時に水シミになりやすい

きれいな水玉ができるため
見た目重視の方に人気

ガラス系コーティングの種類

①ウルトラストロングコート
[疎水タイプ]

水シミができにくく、耐久性が高い。
しかも美しい

従来のガラスコーティングは、塗装に対してガラスコート剤を均等かつ平滑に塗布するのが難しいため、ゴミやホコリが入りやすく、ガラス皮膜とボディ塗装面の間に隙間が生じ、そこに水分や汚れが入り、水シミ等が発生しやすいという問題がありました。
ウルトラストロングコートは、その問題を独自の技術で解決。「カルナバロウ」というヤシ科の植物由来の成分の性質を利用し、液体ガラス(石英ガラス主成分)を常温で硬化させることで、ガラス被膜とボディの塗装面が強く(なんと従来のガラスコーティングの50倍以上！)密着します。そのためガラス被膜とボディ塗装面の間に隙間ができず、水シミができるのを防ぐと同時に高耐久性を実現します。またムラのない均等なガラス膜が形成されるため、ツヤや輝きが驚異的なものとなるのです。

POINT: ボディのツヤ、輝きがグンとアップ; 静電気が発生せず、酸にも強い; 鳥の糞や高速道路でついた虫もひと拭き; 洗車回数が少なく済むのでエコ

②Regera（レゲーラ）
[撥水タイプ]

“強靭かつしなやかに”
をコンセプトに開発

ガラスなので硬いのは当たり前ですが、衝撃や湾曲などのストレスによるひび割れが発生しにくい柔軟性があります。分子サイズが小さいので塗装面との結合力が強固になり、ライフサイクルが長い上に、有機質汚れと結合しにくいので、ピッチ、タールなどの油類、虫、鳥のフン、手あか、チリ、埃、鉄粉などが付着しにくく水洗いで簡単に落とせます。
耐紫外線、耐熱性、耐油性、耐水性、耐薬品性に優れ、塗装面を強靭に保護します。日本国産の高品質原料を使用しており、塗装面、人体、環境に優しいです。

POINT: 最大硬度7Hで傷が入りにくい; 柔軟性もあり、ひび割れしにくい; 水シミになっても落ちやすい; あらゆる汚れに強く環境にもやさしい材質

さらに上のカーコーティングを。
飛び石・爪キズなどからも愛車を守る。ペイントプロテクション
フィルム

安心のメンテナンスシステム

有料メンテナンスは半年～1年に1度が目安となりますが、「最近くすんできたなぁ」「水垢が目立ってきたなぁ」とお客さまが困ったときにご相談いただければと思います。

5年間のメンテナンス保証

当店でカーコーティング施工後5年間は、利益度外視・特別価格のオリジナル有料メンテナンスをご提供させていただいております。

メンテナンス時期をハガキでお知らせ

コーティングした時期を忘れないように、半年に一度ハガキをお送りしております。最大限にお得なメンテナンスをご利用ください。

料金・サイズ

※表示価格はすべて税込です。

ウルトラストロングコート
[疎水タイプ]

新車

スタンダード
	研磨なし	1工程研磨
SS	¥53,900	¥71,500
S	¥58,300	¥77,000
M	¥66,000	¥84,700
L	¥75,900	¥93,500
LL	¥88,000	¥103,400

プレミアム360
	研磨なし	1工程研磨
SS	¥73,700	¥91,300
S	¥80,300	¥99,000
M	¥90,200	¥108,900
L	¥102,300	¥119,900
LL	¥117,700	¥133,100

経年車

スタンダード
	1工程研磨	2工程研磨
SS	¥75,900	¥85,800
S	¥82,500	¥99,000
M	¥101,200	¥121,000
L	¥107,800	¥127,600
LL	¥133,100	¥152,900

プレミアム360
	1工程研磨	2工程研磨
SS	¥113,300	¥123,200
S	¥115,500	¥132,000
M	¥123,200	¥143,000
L	¥143,000	¥162,800
LL	¥156,200	¥176,000

Regera（レゲーラ）[撥水タイプ]

新車

Regera2層
	研磨なし	1工程研磨
SS	¥63,800	¥80,300
S	¥68,200	¥86,900
M	¥81,400	¥100,100
L	¥96,800	¥114,400
LL	¥108,900	¥124,300

Regera hybrid3層
	研磨なし	1工程研磨
SS	¥146,300	¥163,900
S	¥163,900	¥182,600
M	¥188,100	¥209,000
L	¥202,400	¥226,600
LL	¥212,300	¥239,800

経年車

Regera2層
	1工程研磨	2工程研磨
SS	¥85,800	¥103,400
S	¥92,400	¥111,100
M	¥105,600	¥126,500
L	¥126,500	¥150,700
LL	¥143,000	¥170,500

Regera hybrid3層
	2工程研磨
SS	¥169,400
S	¥188,100
M	¥214,500
L	¥238,700
LL	¥258,500

メンテナンス料金

	研磨なし	上面研磨込	全面研磨込
SS	¥8,250	¥16,500	¥33,000
S	¥8,800	¥17,600	¥35,200
M	¥9,350	¥18,700	¥37,400
L	¥9,900	¥19,800	¥39,600
LL	¥11,000	¥20,900	¥44,000

車のサイズ表※代表的な車種の一覧です。

	サイズ	車種名
国産車	SS	ミラ・アルト・ワゴンR・NWGN・NONE・デイズ
	S	タント・スペーシア・Mazda２・ヤリス・ノート・フィット
	M	プリウス・リーフ・Mazda３・シビック・ルーミー・インプレッサ
	L	プリウスα・クラウン・エクストレイル・フォレスター・アテンザ
	LL	アルファード・RAV4 ・デリカ・オデッセイ・CX-5・セレナ
輸入車	S	ポロ・A1・Z4・フィアット500・MINI
	M	ゴルフ・A3・1シリーズ・MINIクロスオーバー・Aクラス
	L	X1・Q3・Eクラス・イヴォーグ・V70 ・ゴルフトゥーラン
	LL	X3・Q5・シャラン・Sクラス・ディスカバリー・カイエン